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DG5V-H8-2C-T-P2-T-86-JA东京计器TOKYOKEIKI换向阀
发布时间:2021-01-11 15:28 浏览:
DG5V-H8-2C-T-P2-T-86-JA东京计器TOKYOKEIKI换向阀
泄油及先导:
1. 内部泄油型的先导压力(内部先导型的 P 端口压力),需要高于“最低先导压力 + 油箱管路背压”的值。因此即使油箱管路中产生了浪涌冲击压力,也需要在一直保持该差的条件下使用。
2. 油箱管路中可能产生浪涌冲击压力的情况下,推荐使用外部泄油型。另外,泄油管路请直接向油箱配管。
3. 弹簧置位方式 B、C、D 型中,阀芯型号为 0、1、4、8、9、11 型的内部泄油型时,如果电磁铁不励磁时的P→T的压力下降值低于“最低先导压力”,则无法使用内部先导型。此时,请使用外部先导型。
使用时的注意事项:
安装方向:为了确实保证切换状态,无弹簧定位型在安装时请保持阀芯轴处于水平状态。对于其他的弹簧置位方式,则没有限制。
电磁铁励磁:必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。关于弹簧对中型、压力对中型、弹簧偏置型,请在回路切换中连续励磁。一旦消磁,则通过弹簧的弹力,阀芯会返回所规定的位置;如果可以保持先导压力,则无弹簧定位型会保持主阀芯的切换状态。另外,为了能确实进行回路切换,请保证电磁铁的励磁时间在 0.1 秒以上。
长时间的电磁铁励磁:如果高压且长时间励磁,则阀芯会出现卡阀现象,从而发生切换不良,请务必注意。
如有要求请与本公司联系咨询,以便向您推荐合适的产品,本公司常备有日本TOKYO KEIKI东京计器DG5V-H8-2C-T-P2-T-86-JA换向阀,价格优,货期短,部分常规型号长期备货,欢迎询价。
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